更新 : 2012/06/20
公開 : 2012/06/20
列車 > 特急「ながとろ」
東上線で運転されていた特急「ながとろ」号について紹介します。
 ● 8111編成による特急「ながとろ」号
 ■ 撮影日 : 1985年頃
 ■ 撮影地 : 東武東上線
 ■ 撮影者 : 東武電車フォーラム
 東武東上線で運転されていた特急「ながとろ」号は、1953(昭和28)年に行楽急行として登場し、1971(昭和46)年に現在の急行の運転開始にあわせて特急に格上げされた列車でした。当初は池袋から秩父鉄道の長瀞間を結ぶ列車でしたが、1970(昭和45)年から上長瀞発着に変更され、休日に上下各1本運転されていました。
 1983(昭和58)年8月22日のダイヤ改正から、池袋〜小川町間は8両編成、小川町〜上長瀞間は6両編成での運転となり、小川町駅で接続する設定に変更されました。
 1986(昭和61)年5月連休日には、こども動物自然公園のコアラ舎一般公開にあわせて、最寄り駅となる高坂駅に下りの「ながとろ」号を臨時停車させたこともありました。
 1989(平成元)年10月24日のダイヤ改正から池袋〜上長瀞間の直通運転が復活しましたが、1992(平成4)年3月29日の運転を最後に廃止されました。

 秩父鉄道線内では有料急行「秩父路」号が運転されているため、特急「ながとろ」号は特別料金不要の快速の扱いで運転されていました。また、波久礼駅のホームの長さが4両分しかなかったため、2両分を扉締切扱いとして対応していました。
停車駅および運転時刻
下り列車 駅 名 ダイヤ改正日
1977年10月21日 1979年11月8日 1983年8月22日 1987年8月25日 1989年10月24日 1991年12月9日
休日 休日 休日 休日 休日 休日
池    袋 9:00 発 9:00 発 9:00 発 9:00 発 9:00 発 9:00 発
志    木 9:19 発 9:17 発 9:17 発 9:18 発 9:20 発 9:20 発
川    越 9:32 発 9:30 発 9:30 発 9:29 発 9:33 発 9:33 発
川 越 市 9:34 発 9:32 発 9:32 発 9:31 発 9:36 発 9:36 発
坂    戸 9:43 発 9:41 発 9:41 発 9:40 発 9:45 発 9:45 発
東 松 山 9:52 発 9:50 発 9:50 発 9:49 発 9:55 発 9:55 発
森林 公園 9:56 発 9:55 発 9:55 発 9:53 発 9:58 発 9:59 発
武蔵 嵐山 10:00 発 10:00 発 9:58 発 10:03 発 10:04 発
小 川 町 10:08 発 10:08 発 10:07 着 10:05 着 10:12 発 10:13 発
10:09 発 10:09 発
東武 竹沢 10:12 発 10:13 発 10:13 発
男    衾 10:16 発 10:17 発 10:17 発
鉢    形 10:20 発 10:21 発 10:21 発
玉    淀 10:22 発 10:23 発 10:23 発
寄    居 10:25 発 10:26 発 10:26 発 10:26 発 10:30 発 10:30 発
波 久 礼 10:29 発 10:30 発 10:30 発 10:30 発 10:36 発 10:36 発
長    瀞 10:39 発 10:40 発 10:40 発 10:40 発 10:46 発 10:46 発
上 長 瀞 10:41 着 10:42 着 10:42 着 10:42 着 10:48 着 10:48 着
上り列車 駅 名 ダイヤ改正日
1977年10月21日 1979年11月8日 1983年8月22日 1987年8月25日 1989年10月24日 1991年12月9日
休日 休日 休日 休日 休日 休日
上 長 瀞 15:13 発 15:12 発 15:12 発 15:12 発 15:10 発 15:10 発
長    瀞 15:15 発 15:14 発 15:14 発 15:14 発 15:13 発 15:13 発
波 久 礼 15:26 発 15:24 発 15:24 発 15:24 発 15:23 発 15:23 発
寄    居 15:33 発 15:30 発 15:29 発 15:29 発 15:29 発 15:29 発
玉    淀 15:31 発 15:30 発 15:30 発
鉢    形 15:33 発 15:32 発 15:32 発
男    衾 15:37 発 15:36 発 15:36 発
東武 竹沢 15:42 発 15:41 発 15:40 発
小 川 町 15:46 発 15:46 発 15:44 着 15:44 着 15:45 発 15:45 発
15:46 発 15:51 発
武蔵 嵐山 15:53 発 15:54 発 15:59 発 15:53 発 15:53 発
森林 公園 15:59 発 15:59 発 15:59 発 16:08 発 15:58 発 15:58 発
東 松 山 16:02 発 16:03 発 16:03 発 16:11 発 16:02 発 16:02 発
坂    戸 16:11 発 16:12 発 16:12 発 16:20 発 16:11 発 16:11 発
川 越 市 16:20 発 16:20 発 16:20 発 16:29 発 16:21 発 16:21 発
川    越 16:22 発 16:22 発 16:22 発 16:31 発 16:23 発 16:23 発
志    木 16:34 発 16:33 発 16:34 発 16:43 発 16:38 発 16:38 発
池    袋 16:52 着 16:52 着 16:52 着 17:03 着 16:59 着 16:58 着
※ 1977年10月21日改正(1979年4月9日変更)
ヘッドマーク
 特急「ながとろ」号のヘッドマーク  小川町発上長瀞ゆきの特急「ながとろ」号のサボ  上長瀞発小川町ゆきの特急「ながとろ」号のサボ
 左側の画像の逆台形ヘッドマーク時代の特急「ながとろ」号には6両編成の8000型が使用されていましたが、1983(昭和58)年8月22日のダイヤ改正から池袋〜小川町間の特急列車が8両運転となり、 10000型が使用されることもありました。
 小川町〜上長瀞間では6両編成の8000型が使用され、中央・右側の画像のようなサボを掲出して運転されていました。
 1987(昭和62)年11月からは、車両前面の種別幕で列車の種別と愛称を表示するようになったため、ヘッドマークの掲出は廃止されました。
も ど る